亚洲保时捷卡雷拉杯日本站 正通车队终极排名第九

东莞汽车网.CN  Autodg.com  2015-6-8 来源: 东莞汽车网.cn 未经允许不得转载
    
 
    东莞汽车网    2015赛季亚洲保时捷卡雷拉杯于6月6-7日在著名的日本富士赛道发车,轰鸣的引擎让富士山区热闹非凡。经过第五、第六回合的角逐范德瑞、巴特、马丁三位外籍车手分别暂列积分榜的前三位,正通车队两个回合均排名十一,现排名总积分榜第九。
 

    富士赛道单圈全长4.563公里,车手在这条著名的赛道上驾驶着保时捷GT3赛车进行了两个回合共计30圈的激战。在第五回合中赛事新人范德瑞和马丁上演了一场精彩绝伦的龙虎之争,让赛场的热度进一步升温。经过整整15圈的激烈角逐后,新西兰车手凭借其势不可挡的表现为车队收获了本赛季的第三个冠军宝座,而奥地利人最终以不足0.5秒的微弱差距屈居亚军。
 

    第五回合排位在第12位发车的正通55号赛车,发车时出现失误,车辆停在赛道上,迅速被后面的16号车超越。再次启动的55号车一路紧追前车,比赛后半段,由于赛车轮胎磨损等原因各辆赛车纷纷出现车速下降的情况,55号赛车趁机加速赶超,并且在最后两圈成功超越了16号车和5号车,最终以11名的成绩结束比赛。

    赛后正通赛车车手包金龙接受采访时说:“比赛一开始出现了发车失误,我感到非常遗憾。但是,我并没有因此放弃,前面的比赛我尽可能的保护车辆的轮胎,到后面大家都以为大局已定的时候,我加速追赶实现超越。人生和比赛一样,不到最后一刻,永不言弃!”
 

    进入第六回合比赛,由于练习赛中车辆事故,正通汽车不得不提前替换轮胎,导致第六回合赛车因为轮胎磨损严重多次打滑。为了防止车辆冲出赛道带来更大的损失,本回合车队选取了保守的战术,尽量保持与前后车的车距避免缠斗。随着比赛的不断深入18号等赛车接连发生事故退出比赛,而处于第二集团的正通赛车以0.1秒的劣势落后5号赛车,最终以第11名的成绩完赛。本回合比赛范德瑞、马丁、董荷斌分获前三。
 
 

    通过两个回合的比赛我们从包金龙的身上看到了中国车手的智慧、拼搏与永不言弃的精神,这也与正通汽车努力创新、不断超越的精神不谋而合。我们也期待正通车队有更好的表现。

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